Sonoma Indy - Setup e Relatórios

Setup e Relatórios -Sonoma Indy

US Trophy Sonoma Indy
18.11.2013 21:20:00

27º C - 0% - 32ºC temp. pista

Habilidades do piloto 69
Habilidade mentais 53
Habilidades técnicas 55
Habilidades pessoais 57
Habilidades físicas 56

Asa Dianteira 50
Asa Traseira 51
Câmbio 37 - 44
Suspensão Dianteira 56 - 62
Suspensão Traseira 58 - 66
Barra de Rolagem Dianteira 26 - 34
Barra de Rolagem Traseira 28 - 38
Altura da Frente 50 - 59
Altura da Traseira 78
Pressão Pneus Dianteiros 73 - 100
Pressão Pneus Traseiros 50 - 56
Distribuição de Frenagem 38 - 44

F3 - MYG F3 - HON F3 - CPR - Slicks (97.7%) 26.5 33.8 29.3 01:29.555 1/0/0  [90/89/90]
F3 - MYG F3 - HON F3 - CPR - Slicks (98.1%) 32.1 34.2 29.4 01:35.694 1/0/1  [70/68/69]

Ajuste p/corrida

Asa Dianteira 50
Asa Traseira 51
Câmbio 37 - 44
Suspensão Dianteira 59 - 62
Suspensão Traseira 58 - 62
Barra de Rolagem Dianteira 26 - 34
Barra de Rolagem Traseira 28 - 38
Altura da Frente 50 - 55
Altura da Traseira 78
Pressão Pneus Dianteiros 73 - 77
Pressão Pneus Traseiros 50 - 56
Distribuição de Frenagem 38 - 44

Arriscar em pista seca: 56
Arriscar em pista molhada: 41
Agressividade no uso dos pneus: 53
Agressividade mecânica: 52

1 5 01:34.284  +03.603   49.5 l Slicks (92.5%)
2 5 01:31.368  +00.688   48.0 l Slicks (90.8%)
3 5 01:32.138  +01.457   46.5 l Slicks (89.2%) 3x ERRO DO PILOTO
4 4 01:31.415  +00.734   45.0 l Slicks (87.5%) ULTRAPASSAGEM (+1)
5 4 01:30.961  +00.280   43.5 l Slicks (85.8%)
6 4 01:30.914  +00.233   42.0 l Slicks (84.1%) 1x ERRO DO PILOTO
7 4 01:30.933  +00.252   40.5 l Slicks (82.4%)
8 4 01:30.942  +00.261   39.0 l Slicks (80.7%)
9 4 01:30.837  +00.157   37.5 l Slicks (79.1%)
10 4 01:30.681  +00.000   36.0 l Slicks (77.4%)
11 3 01:32.009  +01.328   34.5 l Slicks (75.7%) ULTRAPASSAGEM (+1)1x ERRO DO PILOTO1x ERRO DO PILOTO !
12 3 01:31.715  +01.034   33.0 l Slicks (74.0%) 1x ERRO DO PILOTO !
13 3 01:30.902  +00.222   31.5 l Slicks (72.3%) 1x ERRO DO PILOTO
14 3 01:30.892  +00.211   30.0 l Slicks (70.6%) 1x ERRO DO PILOTO
15 3 01:30.825  +00.145   28.5 l Slicks (69.0%) 1x ERRO DO PILOTO
16 3 01:31.113  +00.432   27.0 l Slicks (67.3%) 2x ERRO DO PILOTO
17 3 01:31.068  +00.387   25.5 l Slicks (65.6%) 1x ERRO DO PILOTO
18 3 01:31.616  +00.935   24.0 l Slicks (63.9%) 1x ERRO DO PILOTO !
19 3 01:31.118  +00.438   22.5 l Slicks (62.2%) 3x ERRO DO PILOTO
20 3 01:31.363  +00.682   21.0 l Slicks (60.5%) 2x ERRO DO PILOTO
-- OUT

Ajuste p/ corrida #2

Asa Dianteira 50
Asa Traseira 51
Câmbio 40
Suspensão Dianteira 59 - 62
Suspensão Traseira 58 - 62
Barra de Rolagem Dianteira 26 - 30
Barra de Rolagem Traseira 33 - 38
Altura da Frente 50 - 55
Altura da Traseira 78
Pressão Pneus Dianteiros 73 - 77
Pressão Pneus Traseiros 53 - 56
Distribuição de Frenagem 41 - 44

Arriscar em pista seca: 65
Arriscar em pista molhada: 41
Agressividade no uso dos pneus: 58
Agressividade mecânica: 57

1 28 01:38.370  +08.220   50.5 l Slicks (98.2%) ULTRAPASSAGEM (+1)1x ERRO DO PILOTO ULTRAPASSAGEM (-2)
2 26 01:34.439  +04.289   49.0 l Slicks (96.5%) ULTRAPASSAGEM (+1)
3 24 01:33.731  +03.581   47.5 l Slicks (94.7%) ULTRAPASSAGEM (+2)
4 24 01:33.090  +02.940   46.0 l Slicks (92.9%)
5 23 01:32.821  +02.671   44.5 l Slicks (91.2%) ULTRAPASSAGEM (+1)
6 23 01:33.878  +03.728   43.0 l Slicks (89.4%) 2x ERRO DO PILOTO
7 22 01:32.780  +02.630   41.5 l Slicks (87.6%) ULTRAPASSAGEM (+1)1x ERRO DO PILOTO
8 22 01:32.898  +02.748   40.0 l Slicks (85.9%)
9 22 01:32.418  +02.268   38.5 l Slicks (84.1%)
10 22 01:32.903  +02.753   37.0 l Slicks (82.3%)
11 21 01:33.675  +03.525   35.5 l Slicks (80.6%) ULTRAPASSAGEM (+1)
12 21 01:33.541  +03.391   34.0 l Slicks (78.8%) 1x ERRO DO PILOTO
13 20 01:30.740  +00.590   32.5 l Slicks (77.1%) ULTRAPASSAGEM (+1)
14 18 01:33.311  +03.161   31.0 l Slicks (75.3%) ULTRAPASSAGEM (+2)
15 17 01:31.088  +00.938   29.5 l Slicks (73.5%)
16 17 01:32.676  +02.526   28.0 l Slicks (71.8%) 1x ERRO DO PILOTO
17 16 01:31.360  +01.210   26.5 l Slicks (70.0%) ULTRAPASSAGEM (+1)2x ERRO DO PILOTO
18 16 01:31.044  +00.894   25.0 l Slicks (68.2%)
19 15 01:31.505  +01.355   23.5 l Slicks (66.5%) ULTRAPASSAGEM (+1)1x ERRO DO PILOTO !
20 14 01:30.769  +00.619   22.0 l Slicks (64.7%) ULTRAPASSAGEM (+1)
21 14 01:32.001  +01.851   20.5 l Slicks (62.9%)
22 11 01:32.641  +02.491   19.0 l Slicks (61.2%) 2x ERRO DO PILOTO !ULTRAPASSAGEM (+1)
23 11 01:31.408  +01.258   17.5 l Slicks (59.4%)
24 10 01:30.216  +00.066   16.0 l Slicks (57.6%) ULTRAPASSAGEM (+1)
25 10 01:31.659  +01.509   14.5 l Slicks (55.9%) 2x ERRO DO PILOTO
26 10 01:31.228  +01.077   13.0 l Slicks (54.1%)
27 9 01:31.404  +01.254   11.5 l Slicks (52.3%) ULTRAPASSAGEM (+1)
28 9 01:30.150  +00.000   10.0 l Slicks (50.6%)
29 9 01:30.857  +00.707   8.5 l Slicks (48.8%) 1x ERRO DO PILOTO
30 9 01:31.380  +01.230   7.0 l Slicks (47.0%)
31 8 01:34.394  +04.244   5.5 l Slicks (45.3%) 2x ERRO DO PILOTO
32 9 01:48.054  +17.904   47.5 l Slicks (98.2%) PIT TIME 14.1s1x ERRO DO PILOTO !
33 9 01:30.803  +00.653   46.0 l Slicks (96.5%)
34 9 01:31.522  +01.372   44.5 l Slicks (94.7%) 3x ERRO DO PILOTO
35 9 01:32.106  +01.956   43.0 l Slicks (92.9%) 1x ERRO DO PILOTO
36 9 01:32.008  +01.858   41.5 l Slicks (91.2%)
37 9 01:31.890  +01.740   40.0 l Slicks (89.4%) 1x ERRO DO PILOTO
38 9 01:31.811  +01.661   38.5 l Slicks (87.6%)
39 9 01:32.875  +02.725   37.0 l Slicks (85.9%) REPAIRABLE DAMAGE (13%)1x ERRO DO PILOTO
40 8 01:32.575  +02.425   35.5 l Slicks (84.1%) 1x ERRO DO PILOTO1x ERRO DO PILOTO !
41 8 01:31.775  +01.625   34.0 l Slicks (82.3%)
42 8 01:32.040  +01.890   32.5 l Slicks (80.6%)
43 8 01:32.256  +02.106   31.0 l Slicks (78.8%) 1x ERRO DO PILOTO
44 8 01:32.816  +02.666   29.5 l Slicks (77.1%)
45 8 01:34.276  +04.126   28.0 l Slicks (75.3%) 2x ERRO DO PILOTO1x ERRO DO PILOTO !!1x ERRO DO PILOTO !
46 8 01:31.021  +00.871   26.5 l Slicks (73.5%) 1x ERRO DO PILOTO
47 8 01:32.311  +02.161   25.0 l Slicks (71.8%)
48 8 01:33.072  +02.922   23.5 l Slicks (70.0%) 2x ERRO DO PILOTO !1x ERRO DO PILOTO
49 8 01:31.151  +01.001   22.0 l Slicks (68.2%)
50 8 01:32.432  +02.282   20.5 l Slicks (66.5%)
51 8 01:31.924  +01.774   19.0 l Slicks (64.7%) 1x ERRO DO PILOTO
52 8 01:33.290  +03.140   17.5 l Slicks (62.9%) 2x ERRO DO PILOTO
53 8 01:31.935  +01.785   16.0 l Slicks (61.2%)
54 7 01:32.426  +02.276   14.5 l Slicks (59.4%) ULTRAPASSAGEM (+1)
55 6 01:31.149  +00.999   13.0 l Slicks (57.6%) ULTRAPASSAGEM (+1)1x ERRO DO PILOTO
56 6 01:32.238  +02.088   11.5 l Slicks (55.9%) 1x ERRO DO PILOTO !2x ERRO DO PILOTO
57 6 01:30.962  +00.812   10.0 l Slicks (54.1%) 2x ERRO DO PILOTO
58 6 01:30.744  +00.594   8.5 l Slicks (52.3%) 1x ERRO DO PILOTO
59 5 01:30.721  +00.571   7.0 l Slicks (50.6%)
60 5 01:31.484  +01.334   5.5 l Slicks (48.8%) 3x ERRO DO PILOTO
61 5 01:31.006  +00.856   4.0 l Slicks (47.0%) 1x ERRO DO PILOTO